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車用齒輪油?專供保護(hù)傳輸動(dòng)力零件通常是伴隨著強(qiáng)烈的硫磺氣味

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車用齒輪油?專供保護(hù)傳輸動(dòng)力零件通常是伴隨著強(qiáng)烈的硫磺氣味

發(fā)布日期:2016-06-13 17:05 來(lái)源:http://m.tueskina.com 點(diǎn)擊:

      車用齒輪油齒輪油是一種較高的粘度潤(rùn)滑油,專供保護(hù)傳輸動(dòng)力零件,通常是伴隨著強(qiáng)烈的硫磺氣味。車輛齒輪油采用性能分類和粘度分類兩種方法。目前世界各國(guó)廣泛采用美國(guó)石油學(xué)會(huì)(API)性能分類和美國(guó)軍用齒輪油規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),大多數(shù)潤(rùn)滑油手動(dòng)變速箱和差異是準(zhǔn)雙曲面齒輪油。這些含有極壓(EP)添加劑和抗磨添加劑,以應(yīng)付滑準(zhǔn)雙曲面錐齒輪的行動(dòng)。工作條件,齒輪油工作時(shí),由于齒輪工作面不斷變換,溫度升高不劇烈,所以它的工作溫度一般為10℃~80℃;其次齒輪油承受很高的壓力作用。齒輪在傳動(dòng)時(shí),齒之間嚙合部分的單位壓力高達(dá)(196~245)×10kPa,而雙曲線齒輪單位壓力可達(dá)(294~392)×10kPa。此外,齒輪油在速度變化大、回轉(zhuǎn)次數(shù)多的條件下工作,因而齒輪油易于由齒間的間隙中被擠出,產(chǎn)生半液體摩擦。要求,對(duì)齒輪油的主要要求是,在齒與齒之間的接觸面上,能形成連續(xù)堅(jiān)韌的油膜,即具有高的油性,使傳動(dòng)機(jī)件之間維持有韌性的邊界油層,保證傳動(dòng)機(jī)件磨損小和預(yù)防其擦傷;此外,齒輪油還應(yīng)具有良好的粘溫特性,以保證動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的摩擦損耗較小,提高傳動(dòng)效率,保證汽車易于起步(尤其是冬季的起動(dòng))。使用說(shuō)明:在高速?zèng)_擊條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的轎車和其他車輛的各種齒輪.特別是大偏移距的雙曲線齒輪,偏移距大于50nm或接近大齒輪直徑的25%,規(guī)定用GL-6級(jí)齒輪油,其抗擦性能應(yīng)等于或優(yōu)于參考油L-1000,該級(jí)油已做過(guò)各種試驗(yàn)證明具有1972年4月ASTMSTP說(shuō)明的性能水平;注:中國(guó)車輛齒輪油,按粘度等級(jí)和質(zhì)量等級(jí)分類。參照API的分類標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)齒輪的型式和負(fù)載情況,我國(guó)將車輛用齒輪油劃分為普通車輛齒輪油、中負(fù)荷車輛齒輪油、重負(fù)荷車輛齒輪油三個(gè)等級(jí)。其中,普通車輛齒輪油相當(dāng)于API GL-3,中負(fù)荷車輛齒輪油(GL-4)相當(dāng)于API GL-4,重負(fù)荷車輛齒輪油(GL-5)相當(dāng)于API GL-5。
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